Льготный выход на пенсию плавсостава. Досрочное назначение пенсии плавсоставу. Пенсии для плавсостава. Условия досрочного назначения

1. Я моряк, 46 лет. сахалинский стаж 23 года, когда мне уходить на пенсию при наличии морского стажа 12,5 лет?

1.1. Смотря какой морской стаж. В 50 или 55.

Федеральный закон от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 06.03.2019) "О страховых пенсиях"

Статья 33. Суммирование стажа на соответствующих видах работ и снижение возраста, дающего право на страховую пенсию по старости, лицам, работавшим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях

2. Лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренной пунктами 1 - 10 и 16 - 18 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет .

2. Сколько должен быть стаж у моряка на выход на пенсию?

2.1. Возможны варианты, если о страховой пенсии речь.

Федеральный закон от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 27.12.2018) "О страховых пенсиях"
Статья 30. Сохранение права на досрочное назначение страховой пенсии

1. Страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:

9) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет;

12) мужчинам и женщинам, проработавшим соответственно не менее 25 лет и 20 лет на судах морского флота рыбной промышленности на работах по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приему готовой продукции на промысле (независимо от характера выполняемой работы), а также на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности;

3. Меня интересует юрист который занимается пенсииями моряков, льготными.

3.1. Валентин, либо задайте свой вопрос здесь на стене, либо обратитесь к любому юристу на сайте в личные сообщения.

3.2. Здравствуйте, обращайтесь в личные сообщения, помогу.

4. Я моряк год рождения 1970 когда смогу уйти на пенсию если выработал северные и море!

4.1. Если Вы должны были выйти на пенсию в 50 лет, - в 2020 году, то прибавляйте 24 месяца согласно
ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам назначения и выплаты пенсий" от 03.10.2018 N 350-ФЗ

Так же в законе указано, что если пенсия положена была в 2019-2020 годах, то выход на пенсию снижается еще на полгода.

5. На данный момент пенсионный возраст повысился, во сколько лет наступает пенсия у моряков отработавших в море 12,5 месяцев.

5.1. Добрый день Андрей, возраст выхода на досрочную пенсию работающих в плавсоставе так и остался мужчины в возрасте 55 лет, женщины в 50.

6. Входит ли учеба в морском техникуме в советское время в стаж для получения льготной пенсии для моряков.

6.1. Нет. Периоды учебы не засчитываются ни в страховой стаж, ни в специальный, требуемый для определения права на досрочную пенсию.

7. Моряк стаж 31 год. Живу на Севере. В 2019 году исполняется 50 лет. Когда я выйду на пенсию по льготе?

7.1. Если входите в упомянутые категории - в 55 и выйдете, у них срок выхода не меняется.

Федеральный закон от 28.12.2013 N 400-ФЗ (ред. от 12.11.2018) "О страховых пенсиях"
Статья 30. Сохранение права на досрочное назначение страховой пенсии

9) мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет;

12) мужчинам и женщинам, проработавшим соответственно не менее 25 лет и 20 лет на судах морского флота рыбной промышленности на работах по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приему готовой продукции на промысле (независимо от характера выполняемой работы), а также на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности;

8. Какой минимальный стаж для пенсии моряку?

8.1. Работникам плавсостава право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (выход на пенсию раньше на 5 лет) предоставляется в соответствии с подп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ«О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (далее – Закон № 173-ФЗ) при условии, что они проработали определенный срок (мужчины не менее 12 лет 6 месяцев, женщины не менее 10 лет) на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно-работающих на акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно 25 и 20 ле.

9. Каков порядок выхода на пенсию моряков загранфлота. И что такое коэффициент при выходе на пенсию. Моему мужу сказали, что его коэффициент 2,4 А по закону 1,2. И назначили совсем маленькую пенсию, абсолютно не учитывая справки о зарплате.

9.1. Здравствуйте! Коэффициент соотношения зарплаты будущего пенсионера к средней зарплате по стране при назначении пенсии учитывается в размере 1,2.Даже если коэффициент больше, все равно будет использован коэффициент 1,2,т.к.он-максимальный.
Не согласны с суммой пенсии-обращайтесь в вышестоящий орган ПФР, или в суд.

10. По специальности я моряк. 1962 года рождения. Ушел по льготной пенсии в 55 лет.
За какое время и кая я могу получить свою часть накопительной пенсии.

10.1. Вам нужно обратиться в пфр с заявлением о выплате пенсионных накоплений (если заключали договор о передаче накоплений в негосударственный пенсионный фонд-то обратиться нужно туда со справкой о сумме назначенной страховой части пенсии). Как правило, выплачивают единовременно, если размер накоплений менее 5% суммы назначенной страховой части пенсии.

11. Во сколько лет моряки, а так же капитаны выходят на пенсию.

11.1. Здравствуйте.
В соответствии с п. 9 ст. 30 Федерального закона №400-ФЗ "О страховых пенсиях":
Страховая пенсия по старости назначается ранее установленного возраста, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам:
мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет;

12. 5 октября 2017 написал заявлении о назначении льготной пенсии, как моряку имеющий общий стаж более 25 лет из них более 12,5 лет льготного стажа. 05 ноября 2017 исполнилось 55 лет. Однако Пенсионный фонд до сих пор ни назначил, ни отказал в назначении пенсии. По телефону сказали ждут недостающие документы. И имеют на это право 3 месяца по закону. Так ли это ведь уже прошло больше месяца от написания заявления?

12.1. День добрый, все законно, раз у Вас льготная пенсия, ПФ делает запросы и после получения подтверждающих документов откажут или назначат Вам пенсию, срок проверки-не более 3 месяцев.. Удачи Вам и успехов!

13. Я моряк. На льготную пенсию ушёл в 50 лет. Какую пенсию я должен получать. Работал и жил на Сахалине.

13.1. Здравствуйте. На этот вопрос мы Вам никак не ответим. Мы же не ясновидящие.
Вы должны получать досрочную пенсию. А её размер зависит от многих факторов: стажа, периода работы, заработной платы, и ещё много чего.
Всего Вам самого доброго и удачного разрешения проблемы. Спасибо за выбор нашего сайта.

14. У меня такой вопрос. Я сейчас на пенсии мне 53 года пенсия льготная я моряк в мурманске 32 года.. так получилось что я жил гражданским браком и своего жилья не имею. Могу я этот вопрос как то решить.

14.1. Доброго времени суток! Можете решить. Военные, отслужившие 10 и более лет, нуждающиеся в улучшении жилищных условий, без их согласия не могут быть уволены с военной службы по достижении ими предельного возраста пребывания на военной службе, состоянию здоровья или в связи с организационно-штатными мероприятиями без предоставления им жилья или субсидии на его приобретение (ссылка Гарант). Контрактники, отслужившие более 3 лет, имеют право на приобретение жилья с помощью льготной накопительной ипотеки.

14.2. Доброго времени суток. Вы можете обратиться в администрацию по месту жительства по вопросу улучшения жилищных условий, Вам нужно будет встать в очередь в установленном законом порядке быть признанным нуждающимся в улучшении жилищных условий и малоимущим, это предусмотренное статьей 51 Жилищного Кодекса.

14.3. При наличии нуждаемости в улучшении жилищных условий, Вам необходимо обратиться в департамент жилищной политики своего города с заявлением о постановке в очередь на жилье. Удачи

15. Мой муж моряк, после института с 1985 года работал на Сахалине, на пенсию вышел по двойной льготе-как плавсостав и работа в районах приравненных к кр.северу, пенсию начислили 8000, ч /з 2 года переехал на материк, с него стали снимать коэффициент, скорее всего ему рассчитали пенсию по сценарию 1:1, у него не хватает страхового стажа, всего 23 года, а можно ли ему сделать перерасчет страхового стажа по сценарию 1 /1,5-?

15.1. Доброго времени суток! Размер страховой пенсии по старости рассчитывается по формуле: СП=ПК×С×К×ФВ×К, из них: СП-страховая пенсия по старости; ПК-сумма всех годовых пенсионных коэффициентов, так называемых баллов гражданина. С - стоимость одного коэффициента на день назначения пенсии. К-повышающие коэффициенты к страховой пенсии и фиксированной выплате. ФВ - фиксированная выплата. В целом же размер страховой пенсии по старости зависит от: 1. суммы начисленных и уплаченных страховых взносов, которая напрямую зависит от белой заработной платы. 2. от возраста. 3. Времени нахождения на иждивении нетрудоспособных членов семьи. 4. от времени выхода на пенсию по достижении пенсионного возраста 5. от формирования пенсионных накоплений.

16. Может рассчитывать на льготную пенсию моряка, гр.России, проживает в Эстонии с 1984 г.

16.1. Если есть необходимый трудовой стаж, который был получен еще до 2000 года, то в принципе может рассчитывать на пенсию, в том числе и на льготную.

17. Входит ли в специальный (льготный) стаж для назначения пенсии морякам периоды прохождения ежегодной медкомиссии, аттестации, военные сборы.

Уважением,
Ерохин Сергей.

17.1. Здравствуйте. Должны входить. Но ПФР будет эти периоды выбрасывать. Им лишь бы отвадить человека. Не каждый в суд пойдет. Придется включать в судебном порядке.
Прежде чем что-то сделать - обязательно посоветуйтесь со специалистом. Это избавит от многих проблем в будущем. Всего доброго. Спасибо, что выбрали наш сайт.

18. Для получения льготной пенсии моряка, при наличие стажа 12,6 лет, нужен ли еще и Сахалинский стаж? Проживаю на Сахалине.

18.1. Доброго времени суток! Необходимо иметь не менее 12,5 лет страхового стажа и проработать не менее 10 лет в составе плавсостава.

19. Льготная пенсия, моряк плавсостав, работа в Охотском, Беринговом морях, северные Курилы, есть стаж 18,5 лет, в южно сахалинском пенсионном фонде отказали дважды!

19.1. Добрый вечер. Вам необходимо получить письменный отказ и обжаловать данное отказ в судебном порядке. Хорошего приятного вечера вам.

19.2. Тема - Жилищный вопрос.
Содержание - Пенсионный фонд отказал дважды.
-
Вы вопрос нормально сформулируйте!
В русском языке вопрос - это предложение с вопросительным знаком на конце.

19.3. Здравствуйте! Отказ пенсионного фонда в назначении досрочной пенсии вы можете обжаловать в районный суд по месту нахождения пенсионного фонда.

20. При оформлении на льготную пенсию будет ли считаться северная льгота моряку если порт приписки г Владивосток, а рыбачил в Беренговом море?

20.1. Здравствуйте. Для назначения пенсии будет учитываться регион регистрации работодателя. Если сама работа производилась в иных условиях, то работодатель обязан выдать подтверждающую справку.
Всего доброго. Спасибо, что выбрали наш сайт.

21. У меня папа - моряк, живет на крайнем севере и работает. Выход на пенсию в районах крайнего севера у мужчин - в 55 лет + он работает на морском судне. Возможен ли досрочный выход на пенсию?

21.1. Р Е Ш Е Н И Е

ДД.ММ.ГГГГ

Лешуконский районный суд в составе

Председательствующего судьи Казаковой Н.Г.

При секретаре ФИО 4,

При участии истца ФИО 2, представителя ответчика ФИО 5,

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО 2 к государственному учреждению – Отделу Пенсионного фонда Российской Федерации в о включении в стаж для назначения досрочной трудовой пенсии по старости периодов трудовой деятельности, признании права на досрочную трудовую пенсию по старости в связи с работой в плавсоставе, понуждению к назначению досрочной трудовой пенсии по старости в связи с работой в плавсоставе с ДД.ММ.ГГГГ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО 2 обратился в суд с иском к Государственному учреждению - Отделу Пенсионного фонда Российской Федерации в (далее по тексту Отдел ПФР в) о включении в стаж работы в плавсоставе, дающий право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, периодов трудовой деятельности на должностях плавсостава (матроса –моториста, механика –помощника капитана) при работе на м/к «Лесник», б/т «Восток», принадлежащих Мезенскому Лесозаводу, ОАО «Мезенский лесозавод» в периоды с 1986 года по 2002 год, признании права на досрочную трудовую пенсию в связи с работой в плавсоставе и понуждении ответчика назначить досрочную трудовую пенсию по старости в связи с работой в плавсоставе с ДД.ММ.ГГГГ года.

В обоснование требований истец указал, что он работал на Мезенском лесозаводе, ОАО «Мезенский лесозавод» на должностях, относящихся к плавсоставу, на судах, не относящихся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно – вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. Достигнув возраста 50 лет, он ДД.ММ.ГГГГ обратился в территориальный орган Пенсионного фонда РФ за назначением досрочной трудовой пенсии, но отдел Пенсионного фонда РФ, включив в специальный стаж лишь 4 года 10 месяцев 11 дней его работы на должностях плавсостава, отказал ему в назначении досрочной трудовой пенсии по старости.

В судебном заседании истец исковые требования уточнил по периодам, которые он полагает должны быть включены в специальный стаж, указав, что Отдел ПФ накануне судебного заседания принял иное решение и не включил в специальный стаж и ранее зачтенные периоды работы на должностях плавсостава, то есть не включил и 4 года 10 месяцев 11 дней.

Истец просил обязать ответчика включить в специальный стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости, следующие периоды его работы на должностях плавсостава: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ матросом –мотористом м\к «Марс» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по 01.03.1987, с ДД.ММ.ГГГГ по 05.08.1987, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ мотористом –матросом м\к «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком –пом. капитана м\к «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по 03.07.1988, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ матросом –мотористом б/т «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по 02.11.1989, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ матросом –мотористом б/т «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по 04.02.1991, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ матросом – мотористом б/т «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по 02.06.1991, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ мотористом – матросом б/т «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком –пом. капитана б/т «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ мотористом –матросом б/т «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ матросом –мотористом б/т «Восток» на Мезенском лесозаводе; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ мотористом –матросом б/т «Восток» в АООТ «Мезенский лесозавод»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ матрос –мотористом б/т «Восток» в АООТ «Мезенский лесозавод»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком –пом. капитана б/т «Восток» в АООТ «Мезенский лесозавод»; с ДД.ММ.ГГГГ по 04.05.1996, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ матрос –мотористом б/т «Восток» в АООТ «Мезенский лесозавод»; с ДД.ММ.ГГГГ по 25.07.1996, с ДД.ММ.ГГГГ по 17.01.1997, с ДД.ММ.ГГГГ по 06.07.1997, с ДД.ММ.ГГГГ по 26.01.1998, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком - пом. капитана б/т «Восток» в АООТ «Мезенский лесозавод»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком –пом. капитана б/т «Луч» в АООТ «Мезенский лесозавод»; с ДД.ММ.ГГГГ по 16.04.2000, с ДД.ММ.ГГГГ по 02.02.2001, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком-пом. капитана б/т «Восток» в ОАО «Мезенский лесозавод»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком –сменным капитаном б/т « Водник», механиком – пом. капитана б/т «Луч» в ООО «Мезенский ЛДК»; с ДД.ММ.ГГГГ по 25.10.2003, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком – см. капитаном б/т «Водник» в ООО «Мезенский ЛДК»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ механиком – см. капитаном б/т «Водник, механиком – см. капитаном б/т «Лесовод» в ООО «Мезенский ЛДК»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ капитаном –сменным механиком б/т «Водник» в ООО «Мезенский ЛДК»; просил признать его право на досрочную трудовую пенсию по старости в связи с работой на должностях плавсостава и обязать ответчика назначить указанную пенсию с ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д. 74-76).

Истец пояснил, что ответчик не оспаривает, что в спорные периоды он работал на должностях, относящихся к плавсоставу. Суда «Марс», «Восток», «Водник», «Луч», «Лесовод» на которых он работал, являясь судами речного флота и не относились к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно – вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. Работа данных судов на Мезенском лесозаводе, а после приватизации предприятия на АООТ «Мезенский лесозавод» (ОАО «Мезенский лесопильный завод»), а затем в ООО «Мезенский ЛДК» проходила полный навигационный период и заключалась в проводке плотов из вниз по течению, принятии плотов, постановке их на места отстоя, снятии плотов, буксировки плотов от мест отстоя к элеваторам в, буксировке барж с пиловочником и техникой из деревни, а также в. Все указанные работы происходили за акваторией порта, поскольку работы были связаны с лесом, а все лесостоянки Мезенского лесозавода (ОАО «Мезенский лесозавод») находились за акваторией порта. При работе в ООО «Мезенский ЛДК» суда уходили далеко вверх по течению, а также вниз по течению, затем морем с заходом в для проводки барж с лесом и техникой. Суда «Марс», «Восток» «Водник», «Луч», «Лесовод» это буксирные суда, являлись собственностью Мезенского лесозавода, а затем АООТ «Мезенский лесозавод» и были приняты на квалификационный учет в Северном филиале ФИО 1 Речного Регистра. Затем суда «Марс» и «Восток» были списаны, а суда «Водник», «Луч» и «Лесовод» переданы после ликвидации ОАО «Мезенский лесозавод» в ООО «Мезенский ЛДК», который продолжал работать на технической базе ОАО «Мезенский лесозавод». Предприятия располагались на акватории Мезенского морского порта, но все лесостоянки находились за акваторией порта вверх по течению за местечком Белый Нос, который является границей акватории порта, поскольку лесостоянки не выделялись на акватории порта из –за отливов и приливов на. В начале навигации суда совершали рейсы вверх по течению реки Мезень до д., а это 350 км. вверх по течению для буксировки плотов к местам лесостоянок на территории. Суда «Водник» и «Восток» работали совместно с другими буксирами «Луч», Лесовод», поскольку объёмы плотов были большими и одним судном данные плоты невозможно отбуксировать. На каждом судне велись судовые журналы, которые подлежали регистрации в порту. Все судовые и вахтенные журналы сдавались по окончанию навигации на хранение в заводоуправление. Но не все судовые журналы сохранились, поскольку в здании заводоуправления ДД.ММ.ГГГГ произошел пожар. Кроме того, данные документы не являются документами постоянного хранения и в соответствии с п.7 ст.14 Кодекса Внутреннего водного транспорта РФ хранятся 3 года. Хорошо сохранились лишь судовые журналы за период работы ООО «Мезенский ЛДК», которые не были предприятием сданы в архив. В настоящее время ОАО «Мезенский лесозавод» и ООО «Мезенский ЛДК» ликвидированы, поэтому уточняющей справки о работе конкретных судов предприятия выдать не могут. Он представил уточняющую справку внешнего управляющего ОАО «Мезенский лесозавод» ФИО 3, в которой отражено, что он (ФИО 2) работал на буксирных судах, не относящихся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно – вспомогательным и разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. В обнаруженных судовых журналах других судов «Луч» и «Лесовод», имеются записи о том, что данные суда совместно работали с буксирами «Водник» и «Восток» за акваторией порта на буксировке плотов, плавкранов, буксировке барж с техникой и грузов, в том числе в Пинежкий и ы. Им также обнаружены некоторые приказы, которые подтверждают его работу на данных судах за акваторией порта. В судовых журналах судах «Водник», «Луч», «Лесовод» за период их работы в ООО «Мезенский ЛДК» отражено, что данные суда постоянно работали за акваторией порта.

Ответчик иск не признал. Представитель ответчика ФИО 5 в судебном заседании пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ года, истец, достигнув возраста 50 лет, обратился в ГУ –Отдел ПФР в с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости. В назначении досрочной трудовой пенсии по старости по подпункту 9 пункта 1 статьи 27 Закона от ДД.ММ.ГГГГ «О трудовых пенсиях в РФ» ФИО 2 ДД.ММ.ГГГГ отказано в связи недостаточностью специального стажа. Стаж работы на должностях плавсостава на судах речного флота (за исключением судов портовых, постоянно работающих на акватории порта, служебно –вспомогательных, разъездных, пригородного и внутригородского сообщения) был определен у ФИО 2 в количестве 4 лет 10 месяцев 11 дней, а именно работа на должностях плавсостава на б/т «Луч», б/т «Водник», б\т «Лесовод» в ОАО «Мезенский лесозавод», ООО «Мезенский ЛДК» в периоды с 1999 года по 2006 год. Данные периоды были включены в специальный стаж на основании имеющихся в наблюдательных делах данных предприятий справок о том, что суда являются речными буксирными судами, не являются портовыми судами и не относятся служебно –вспомогательным и служебно – разъездным. Район плавания этих судов, а именно то, что суда работали за акваторией порта, в данные периоды был определен Отделом ПФ по судовым журналам. Но ДД.ММ.ГГГГ Отдел ПФ пересмотрел свое решение и определил, что на дату обращения за назначением пенсии страховой стаж ФИО 2 в календарном исчислении составлял 31 год 5 месяцев 16 дней, стаж работы в районах Крайнего Севера – 21 год 4 месяца 12 дней, стаж работы с тяжелыми условиями труда в льготном исчислении до ДД.ММ.ГГГГ (машинист внутреннего сгорания на Мезенском лесозаводе с ДД.ММ.ГГГГ по 30.09.1985) – 2 месяца 12 дней. Все периоды работы на должностях плавсостава на Мезенском лесозаводе, ОАО «Мезенский лесозавод», ООО «Мезенский ЛДК» Отдел ПФ не включил в специальный стаж истца для назначения досрочной трудовой пенсии по п.п.9 п.1 ст. 27 Закона, поскольку уточняющих справок работодателя, подтверждающих, что суда организаций, на которых работал истец, дают плавсоставу право на досрочное назначение трудовой пенсии, не имелось. Вахтенные журналы судов, которые были представлены в Отдел ПФ, не могут подтверждать работу истца, поскольку ликвидированными предприятиями в архив не сдавались. Представитель ответчика в судебном заседании не оспаривала того обстоятельства, что в спорные периоды истец работал на должностях плавсостава, но у ответчика отсутствуют документы, подтверждающие, что в спорные периоды суда «Марс», «Восток», «Водник», «Луч», Лесовод» не являлись судами портовыми, постоянно работающими на акватории порта, служебно –вспомогательными, разъездными, пригородного и внутригородского сообщения. Поэтому спорные периоды в календарном исчислении 13 год 10 месяцев 26 дней, а в льготном исчислении (1 год за 1,5 года до ДД.ММ.ГГГГ либо навигация за полный год работы) 21 год 7 месяцев 2 дня отделом Пенсионного фонда РФ в не включены ФИО 2 в специальный стаж. Для назначения досрочной трудовой пенсии по старости по п.п. 9 п.1 статьи 27 Закона от ДД.ММ.ГГГГ необходимо, чтобы мужчины проработали в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением судов портовых, постоянно работающих на акватории порта, служебно - вспомогательных, разъездных, пригородного и внутригородского сообщения) 12 лет 6 месяцев. А поскольку ФИО 2 не подтвержден такой стаж, а стаж с тяжелыми условиями труда составил всего 2 месяца 12 дней, то в назначении досрочной трудовой пенсии ФИО 2 отказано.

Выслушав истца, представителя ответчика, допросив свидетелей, исследовав материалы дела, суд установил следующее.

В соответствии с ч.ч.1,2 ст. 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом.

В соответствии п.п.9 п.1 статьи 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17.12.2001 г. № 173-ФЗ трудовая пенсия по старости назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением судов портовых, постоянно работающих на акватории порта, служебно - вспомогательных, разъездных, пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Согласно п.2 ст. 28.1 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения трудовой пенсии по старости, предусмотренной подпунктами 1-10 и 16-18 пункта 1 статьи 27 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет.

В Постановлении Конституционного Суда РФ от 29.01.2004 г. № 2-П установлено, что исчисление продолжительности страхового стажа за период до ДД.ММ.ГГГГ должно осуществляться по правилам и нормам Закона « О государственных пенсиях в РСФСР» от ДД.ММ.ГГГГ № 340-1, предусматривающего исчисление стажа работы гражданина в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях в полуторном размере. После указанной даты стаж учитывается в календарном порядке.

Пунктом 13 правил исчисления периодов работы, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона « О трудовых пенсиях РФ», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № предусмотрено: периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

38.2. Здравствуйте!
Попробуйте проконсультироваться в трудовой инспекции,могут подсказать порядок действий по телефону. А так, видимо, придется в судебном порядке.

39. Как отличаются начисления пенсии по льготной (морякам) от пенсии по старости в 60 лет?

39.1. Здравствуйте!В основе начисления пенсий по вредности - стаж работы (общий и специальный), так и стаж уплаты обязательных платежей в пенсионный фонд.
В расчете пенсии по старости-соотношение Вашей зарплаты к средней по стране.

40. Образец заявления в ПФ о назначении льготной пенсии по выслуге лет моряку Рыбной промышленности. Спасибо.

40.1. Сергей, все заявления пенсионный фонд распечатывает из компьютера, обращайтесь к ним, ваши данные введут в комп и распечатают заявление.

41. По предстоящему выходу на пенсию. Я и мой друг в 80-е годы были моряками объединения Эстрыбпром, сейчас живём в России. Вы решаете такие вопросы?

41.1. Любые решаем, обращайтесь

41.2. обращайтесь

42. Мне сейчас 54 года. В 55 лет я должен выйти на пенсию по льготной для моряков. Когда следует подавать документы для проверки? Спасибо.

42.1. Здравствуйте! Можете уже подавать.Проверка документов занимает длительное время,особенно если пенсия-досрочная.

42.2. Подайте за месяц. Решение о назначении пенсии должно быть принято через 10 дней, выплата - не ранее, чем возникнет право на пенсию (не ранее, чем исполнится 55 лет).
ФЗ "О страховых пенсиях".

43. Как исчислялась пенсия для моряков в районах приравненных к районам крайнего севера до 2001 года.

43.1. Статья 27. Сохранение права на досрочное назначение трудовой пенсии

Федеральный закон от 17.12.2001 N 173-ФЗ
"О трудовых пенсиях в Российской Федерации"

1. Трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам:
9) мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.

В указанном Федеральном законе есть все формулы расчетов, в том числе и до 2001 г. Почитайте закон, он в свободном доступе есть, несколько страниц текста нет смысла сюда перекидывать.

43.2. Здравствуйте, Егор.Если Вы говорите о специальном стаже плавсостава, дающем право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, то до 31.12.2001 он учитывался в полуторном размере, как и страховой стаж. Это правило было установлено ст. 94 закона "О государственных пенсиях в РСФСР". С 01.01.2002 в связи с вступлением в силу закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" спецстаж и страховой стаж на Северах исчисляются календарно (в одинарном размере).

44. Живу во Владивостоке. Вышел на пенсию в 2013 как моряк после работы на крайнем севере. Пенсия 12340 рублей. Подавал справку о доходах за 5 лет с 1987 по 1992 с очень высоким средним. Считаю, что обманули. Сказали, что за последние годы был маленький заработок, так как работал чисто формально, чтобы общий стаж был не менее 25 лет. К кому бы обратиться, чтобы пересчитали правильно? И если меня действительно обманули, смогу ли я отсудить недостачу за эти 2 года?

44.1. Пенсия начисляется исходя из дохода за три предпенсионных года

45. Вышла на льготную пенсию моряка. Имею ли право переоформить пеньсию по возрасту когда состарюсь.

45.1. Здравствуйте!
Да, будете иметь право перейти на пенсиб по старости

46. При уходе на льготную пенсию моряка на судах морского флота при стаже 10 лет считается чисто рабочие дни на судне или в зачет берется и отгулы, отпуск, работая в одной организации.

46.1. Все считается

47. В каком возрасте моряки выходят на пенсию, и сколько лет стажа необходимо?

47.1. Добрый вечер Александр,Федеральным законом от 28.12.2013г. №400-ФЗ, предусмотрено досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно – вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет.
Кроме того, лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях, и имеющим для досрочного назначения трудовой пенсии по старости страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения, уменьшается на пять лет.

48. Мне 50 лет. Моряк. Морской стаж 14 лет. Общий стаж 25 лет. Сейчас не работаю. Могу я оформить пенсию в 50 лет? Уважением Андрей.

48.1. Добрый день. Да, можете

49. Есть ли льготы при выходе на пенсию у моряка подводника ходившего в автономки.

49.1. таких льгот нет.

49.2. Здравствуйте! да, вы имеете право на досрочный выход на пенсию.

49.3. как у всех военнослужащих все льготы

50. Хочу узнать, правильно ли мне начислили пенсию. Я моряк с большим стажем, но пенсия у меня около 12 тыс. проработал в должности старшего механика много лет. Знаю точно что пенсия должна быть выше, (другие моряки повыходили на пенсию с выплатами куда блоее моих) но не знаю куда обратиться с этим вопросом.

50.1. Если не согласны, обратитесь с жалобой в прокуратуру.

Здравствуйте! Согласно подп.9 пункта 1 ст. 27 ФЗ от 17.12.2001 N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" 1. Трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, следующим лицам: 9) мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет; Определение Верховного Суда РФ от 03.08.2007 N 71-В07-9 Согласно пп. 9 п. 1 ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), наименования профессий и должностей, ведомственной принадлежности соответствующих судов, а также организационно-правовой формы и формы собственности судовладельца. ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОПРЕДЕЛЕНИЕ от 3 августа 2007 года Дело N 71-В07-9 Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации в составе: председательствующего Зелепукина А.Н., судей Гуляевой Г.А., Кебы Ю.Г. рассмотрела в судебном заседании от 3 августа 2007 года гражданское дело по иску П. к Государственному учреждению - Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в Балтийском городском округе Калининградской области о признании права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости и взыскании компенсации морального вреда по надзорной жалобе П. на постановление президиума Калининградского областного суда от 11 сентября 2006 года, которым отменены решение суда первой инстанции и определение суда второй инстанции в части признания права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости и принято новое решение об отказе в удовлетворении исковых требований в указанной части. Заслушав доклад судьи Верховного Суда Российской Федерации Гуляевой Г.А., Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации установила: П. предъявил в суд данный иск, ссылаясь на то, что 11 августа 2005 года обратился в Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Балтийском городском округе Калининградской области с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости на основании подпункта 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации". Однако решением пенсионного органа от 12 сентября 2005 года в удовлетворении заявления было отказано со ссылкой на отсутствие необходимого специального стажа. При этом в специальный стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, не включен период его работы в плавсоставе кабельного судна "Донец" с 1 января 1998 года по 11 августа 2005 года, поскольку отсутствуют сведения, подтверждающие особые условия труда. Ответчик иск не признал. Решением Балтийского городского суда Калининградской области от 21 декабря 2005 года исковые требования П. удовлетворены частично. За П. признано право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости на основании подпункта 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" с 12 августа 2005 года и на Государственное учреждение - Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Балтийском городском округе Калининградской области возложена обязанность назначить П. досрочную трудовую пенсию по старости с 12 августа 2005 года; в удовлетворении исковых требований о взыскании компенсации морального вреда отказано. Определением судебной коллегии по гражданским делам Калининградского областного суда от 8 февраля 2006 года решение оставлено без изменения. Постановлением президиума Калининградского областного суда от 11 сентября 2006 года указанные судебные постановления отменены в части признания права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, принято новое решение об отказе в удовлетворении исковых требований в указанной части. В надзорной жалобе П. просит отменить постановление президиума Калининградского областного суда от 11 сентября 2006 года и оставить в силе решение суда первой инстанции и определение суда второй инстанции. Определением судьи Верховного Суда Российской Федерации от 6 апреля 2007 года дело истребовано в Верховный Суд Российской Федерации и определением от 28 июня 2007 года передано для рассмотрения в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации. Проверив материалы дела, обсудив доводы надзорной жалобы, Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации находит ее подлежащей удовлетворению. В соответствии со статьей 387 Гражданского процессуального кодекса РФ основаниями для отмены или изменения судебных постановлений в порядке надзора являются существенные нарушения норм материального или процессуального права. При рассмотрении данного гражданского дела существенное нарушение норм материального права допущено судом надзорной инстанции. Отменяя решение суда первой инстанции и определение суда второй инстанции в части и отказывая в удовлетворении требований П. о признании права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, президиум Калининградского областного суда исходил из того, что на основании подпункта 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости возникает в связи с особыми условиями труда, а потому в специальный стаж работы подлежат включению только те периоды, когда суда морского, речного флота и флота рыбной промышленности находились в море, а работа плавсостава этих судов была связана с особыми климатическими условиями труда, длительным отрывом от берега, в тяжелых погодно-климатических условиях. Судебная коллегия находит указанный вывод суда надзорной инстанции незаконным, основанным на неправильном применении и толковании норм материального права. В соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет. Исходя из буквального толкования указанной нормы Закона плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Аналогичные положения содержало и ранее действовавшее пенсионное законодательство, что прямо вытекает из смысла подпункта "и" пункта 1 статьи 12 Закона РФ "О государственных пенсиях в Российской Федерации" от 20 ноября 1990 года. Следует также учитывать, что в соответствии с пунктом 9 указаний Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 года N 1-28-У "О порядке применения Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР" при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет" в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также на других работах во время рейса включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой. К предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. К следующим за окончанием рейса относятся периоды: стоянки судна в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсового технического обслуживания судна или его ремонта, нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения установленного законодательством возраста (но не далее чем до 6 октября 1992 года, когда вступила в действие статьи 167 КЗоТ в редакции, исключающей такую возможность), временной нетрудоспособности, нахождения в командировках, а также иные периоды, когда не требуется перевода на другую работу. Судом первой инстанции при разрешении спора установлено, что П. с 10 ноября 1994 года работает вторым электромехаником кабельного судна "Донец". Должность второго электромеханика входит в штат данного судна, в связи с чем суд пришел к правильному выводу о том, что занимаемая П. должность относится к плавсоставу кабельного судна "Донец". Также судом первой инстанции установлено, что кабельное судно "Донец" по своим тактико-техническим характеристикам относится к категории судов морского флота и его статус в оспариваемый период, т.е. с 1 января 1998 года по 11 августа 2005 года, не изменялся. В указанный период судно "Донец" непрерывно находилось в кампании (постоянной эксплуатационной готовности N 1), а П. в течение полного рабочего дня выполнял работу по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. При таких обстоятельствах суд первой инстанции пришел к правильному выводу о включении в специальный стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости на основании подпункта 9 пункта 1 статьи 27 Федерального закона от 17 декабря 2001 года N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" периода работы П. вторым электромехаником кабельного судна "Донец" с 1 января 1998 года по 11 августа 2005 года. С учетом изложенного Судебная коллегия признает постановление президиума Калининградского областного суда от 11 сентября 2006 года в части отмены решения суда первой инстанции и определения суда второй инстанции и принятия нового решения незаконным, а решение Балтийского городского суда Калининградской области от 21 декабря 2005 года и определение судебной коллегии по гражданским делам Калининградского областного суда от 8 февраля 2006 года в части удовлетворения требований П. правильными и подлежащими оставлению в силе. Руководствуясь статьями 387, 390 Гражданского процессуального кодекса РФ, Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации определила: постановление президиума Калининградского областного суда от 11 сентября 2006 года в части отмены решения Балтийского городского суда Калининградской области от 21 декабря 2005 года и определения судебной коллегии по гражданским делам Калининградского областного суда от 8 февраля 2006 года и принятия нового решения об отказе в удовлетворении требований П. о признании права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости отменить. Оставить в силе решение Балтийского городского суда Калининградской области от 21 декабря 2005 года и определение судебной коллегии по гражданским делам Калининградского областного суда от 8 февраля 2006 года в части удовлетворения требований П. о признании права на назначение досрочной трудовой пенсии по старости.

Работникам плавсостава право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (выход на пенсию раньше на 5 лет) предоставляется в соответствии с подп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ«О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (далее – Закон № 173-ФЗ) при условии, что они проработали определенный срок (мужчины не менее 12 лет 6 месяцев, женщины не менее 10 лет) на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно -работающих на акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно 25 и 20 лет.

Плавсостав указанных судов приобретает право на досрочное пенсионное обеспечение независимо от того, какие работы выполняются судном и непосредственно членом экипажа судна (плавсоставом). Это может быть перевозка грузов, пассажиров или добыча, обработка рыбы и морепродуктов, прием готовой продукции на промысле, ледокольные и рейдовые работы, а также другие работы не транспортного и рыбохозяйственного характера. Также не имеет значения наименование профессии и должности члена плавсостава судов, предусмотренных в подп. 9 п. 1 ст. 27 Закона № 173-ФЗ.

Работникам, в т. ч. плавсоставу, проработавшим (мужчины не менее 25 лет и женщины не менее 20 лет) на судах морского флота рыбной промышленности на работах по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приему готовой продукции на промысле (независимо от характера выполняемой работы), а также на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности (Список таких судов утвержден постановлением Правительства РФ от 07.07.1992 № 467), в соответствии с подп. 12 п. 1 ст. 27 Закона № 173-ФЗ трудовая пенсия по старости назначается независимо от возраста.

Право указанных работников на досрочную трудовую пенсию по старости распространяется на всех работников независимо от наименования их профессии и должности, занятых на выполнении работ по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, а также осуществляющих прием готовой продукции на промысле. При этом не имеет значения характер работы конкретного работника. Не имеет значения также и тип судна, относящегося к морскому флоту рыбной промышленности.

Особенности работы на перечисленных судах обусловлены погодно-климатическими условиями и отдаленностью выполнения работ от берега: некоторые работники заняты на судах в период навигации (в основном, плавсостав судов речного флота, включая суда флота рыбной промышленности), другие выполняют работы на судах в течение длительных периодов без выходных и нерабочих праздничных дней отдыха, которые плавающий состав судов использует после завершения рейса (в основном, суда морского флота, включая суда флота рыбной промышленности).

Согласно п. 13 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утв. постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 № 516, работа в течение полного навигационного периода на водном транспорте учитывается с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, его продолжительность в соответствующем календарном году составила полный год. Продолжительность навигационного периода при этом не имеет значения, она зависит от природно-климатических условий региона и поэтому может быть разной.

Навигация – это период, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство.

Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте не круглогодично, а в течение определенного периода времени.

В некоторых случаях по причинам, независящим от работника, начало навигации в районе проведения работ не совпадает с датой выхода судна в рейс, а окончание – с датой его фактического возвращения по завершении работ в порт приписки судна. В связи с тем что не все суда одновременно могут выйти в рейс, издаются приказы о вводе конкретных судов в эксплуатацию, в которых указываются разные даты их выхода в рейс, и приказы о подготовке судов к отстою или ремонту, в соответствии с которыми суда могут возвращаться в порт на несколько дней раньше закрытия навигации. Время нахождения судна в рейсе в течение такого периода следует рассматривать как полный навигационный период.

В тех случаях, когда работник не весь навигационный период отработал на судне, время его работы включается в стаж на соответствующих видах работ по фактической его продолжительности, независимо от причины, по которой работа начата не сначала навигационного периода или прекращена до его окончания. Работник плавсостава на 20 дней раньше закончил работу в навигационный период в связи с уходом в отпуск без сохранения заработной платы. В данном случае время его работы в навигацию не может рассматриваться как полный навигационный период. Этот период засчитывается в стаж на соответствующих видах работ, дающих право на досрочное пенсионное обеспечение, по его фактической продолжительности.

В соответствии с Положением о рабочем времени и времени отдыха работников плавающего состава судов морского флота, утв. постановлением Минтруда России от 20.02.1996 № 11, в рабочее время членов экипажа судна (плавсостава) входит время выполнения ими работ по обслуживанию судна и поддержанию его в нормальном эксплуатационно-техническом состоянии в период выполнения рейсового задания с включением в него вспомогательных, подготовительных, ремонтных и других работ, обеспечивающих основные функции плавсостава, что согласуется с п. 5 разъяснения Минтруда России от 22.05.1996 № 5. Согласно п. 5 указанного разъяснения в рабочее время (полный рабочий день) включается время выполнения вспомогательных, подготовительных, а у работников, выполняющих работы при помощи механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В него может включаться и время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций.

Таким образом, в стаж работы, дающей плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 9 и 12 п. 1 ст. 27 Закона № 173-ФЗ, можно включать время выполнения всех работ, выполняемых плавсоставом в период выполнения рейсового задания, включая время погрузочно-разгрузочных работ в порту, межрейсового технического обслуживания или ремонта судна, оплачиваемого резерва (дежурства) и выполнения плавсоставом других работ до выхода судна в рейс или после возвращения судна в порт его приписки, если эти работы связаны с обеспечением основных трудовых функций плавсостава, которые он выполняет во время рейса.

Вопрос о зачете в стаж работы, дающей право работникам плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности на досрочное пенсионное обеспечение, суммированных дней отдыха (отгулов) за неиспользованные выходные дни во время рейса судна и в некоторых случаях за переработанное время, может рассматриваться в соответствии с постановлением Конституционного Суда РФ от 29.01.2004 № 2-П и определением Конституционного Суда РФ от 12.07.2006 № 261-О, которым разъясняется, что в трудовой стаж работников, имеющих особый характер работы (к ним относятся работники плавсостава судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности), дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии про старости, включается как период работы, так и период тдыха. Из этого следует, что если в учетном периоде фактически отработанное количество часов плавсоставом указанных судов составило не менее нормального числа рабочих часов, установленного Трудовым кодексом Российской Федерации (ст. 91), то время межрейсового отдыха (время переработки и суммированные дни отдыха за неиспользованные выходные дни в период выполнения рейсового задания) не должно исключаться из общего календарного периода, образующего стаж работы, дающей плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности право на досрочное пенсионное обеспечение.

По различным причинам суда морского и речного флота (флота внутриводного транспорта) и флота рыбной промышленности (рыбопромыслового флота) могут длительное время находиться в отстое, на консервации (для чего издается приказ судовладельца) или стоять у причальной стенки в ожидании выхода в плавание. Во всех случаях такие суда не выполняют работы, соответствующие их предназначению, поэтому их нельзя относить к судам, работа плавсостава которых дает право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Учитывая изложенное, периоды нахождения судов морского и речного флота (флота внутриводного транспорта) и флота рыбной промышленности (рыбопромыслового флота) в отстое, на консервации, а также периоды длительного пребывания судна у причальной стенки в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подп. 9 п. 1 ст. 27 Закона № 173-Ф З, не засчитываются.

Досрочная пенсия работникам плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности

Для обращения за досрочной трудовой пенсией по старости работникам плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности необходимо:

мужчинам		женщинам
быть членом плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения)
достичь возраста 55 лет		достичь возраста 50 лет
иметь стаж работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности не менее 12 лет 6 месяцев		иметь стаж работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности не менее 10 лет
иметь страховой стаж не менее 25 лет		иметь страховой стаж не менее 20 лет

Плавсостав судна представляет собой персонал судна, который осуществляет трудовую функцию по управлению и поддержанию судна в надлежащем состоянии.

Помимо плавсостава, на судах могут находиться и иные лица, которые не участвуют в непосредственном обеспечении работы судна, например: научные работники, представители творческих профессий и др.

Для назначения досрочной трудовой пенсией по старости в связи с особыми условиями труда плавсоставу судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности достаточно уточняющей справки предприятия, что данная должность относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Основанием для выдачи справки является приказ (распоряжение) судовладельца о приписке флота, штатное расписание или схема должностных окладов*.

*См. об этом подробнее указание Минсоцзащиты РФ от 20 апреля 1992 г. № 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет».

В стаж, дающий право на досрочную трудовую пенсию по старости, засчитывается время работы в составе членов экипажей судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, занятых на перевозках грузов, пассажиров, добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приеме готовой продукции на промысле и других работах, а также отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами.

К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся:

стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями;

межрейсовое техническое обслуживание или ремонт;

периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им установленного законодательством возраста;

периоды временной нетрудоспособности;

командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся:

оплачиваемый резерв;

периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

В стаж для назначения досрочной трудовой пенсией по старости не включаются периоды работы в составе ремонтных, подменных экипажей (команд), основной задачей которых является только выполнение ремонтных работ (т. е. члены экипажей, команд по завершении ремонтных работ не зачисляются в экипаж судна для выполнения планового задания, а направляются на другие ремонтируемые суда).

Важно. Вас не устраивает будущая или настоящая жизнь на пенсии? Тогда нужно что-то делать!

Я предлагаю следующее:

Во-первых, определиться с образом жизни, который бы Вы мечтали вести на пенсии.
Во-вторых, рассчитаться со всеми имеющимися у Вас долгами и кредитами. Без этого говорить о ЖИЗНИ на пенсии бессмысленно. Если у Вас психология вечного должника, Вы подсели на кредиты, то никакой ЖИЗНИ на пенсии у Вас не будет.
Как рассчитаться с долгами и кредитами читайте в моей книге «Как освободиться от долгов? Вся правда о кредитах…».

В противном случае Вас ожидает вынужденная РАБОТА на кого-то в пенсионном возрасте. Пока позволит здоровье, а потом ВЫЖИВАНИЕ, нищета…

PS. Внимание. Пока не поздно (фактор времени играет против вас) независимо от возраста приступите к формированию своих пенсионных накоплений не зависимых от государственных.

PS1. Если материал "Досрочная пенсия работникам плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности" оказался Вам полезным нажмите на кнопку «Мне нравится» в начале статьи и оставьте свой комментарий в конце статьи. Поделитесь с друзьями в социальных сетях. Они будут Вам благодарны.

Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему трудовых пенсий:

Виды трудовых пенсий и их структура
Виды и условия назначения трудовой пенсии
Документы для назначения трудовой пенсии
Лица, имеющие право на трудовую пенсию
Примеры назначения трудовых пенсий
Условия назначения трудовой пенсии
Виды трудового стажа
Непрерывный трудовой стаж
Общий трудовой стаж
Примеры подсчета трудового стажа
Специальный трудовой стаж
Страховой стаж
Размеры трудовой пенсии по старости
Методика расчета трудовой пенсии по старости
Накопительная часть трудовой пенсии по старости
Страховая часть трудовой пенсии по старости
Трудовая пенсия по старости: Право и Условия назначения
Трудовая пенсия по старости: Принципы формирования
Примеры расчета трудовой пенсии по старости
Размеры трудовой пенсии по инвалидности
Компенсационные выплаты
Накопительная часть трудовой пенсии по инвалидности

Работал стажером-эектриком, старшим электриком на вспомогательных судах ВМФ в в/ч вольнонаёмным, имею ли я право на досрочную (льготную) пенсию по старости

700 стоимость
вопроса

вопрос решён

Свернуть

Ответы юристов (6)

Адвокат, г. Оренбург

Общаться в чате

3449ответов
1177отзывов

Задайте свой вопрос юристу!

Глобальная юридическая компания

Плясунов Константин Андреевич, Юрист, г. Москва
- 2627ответов
  
  678отзывов
Юрист, г. Москва

Общаться в чате
- 236ответов
- 70отзывов
Юрист, г. Навашино

Общаться в чате
- 434ответа
- 92отзыва
Юрист, г. Санкт-Петербург

Общаться в чате
- 3382ответа
- 966отзывов

pravoved.ru

Работа моряка во все времена считалась одной из самых сложных и тяжелых. Это риск, это труд в любых погодно- климатических условиях, в длительном отрыве от земли, с ограниченными возможностями для отдыха. Поэтому правительство РФ предоставляет пенсионные льготы людям, занятым в этой профессии.

Кто имеет право на льготные пенсии для плавсостава

По действующему законодательству правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости пользуется плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).

В соответствии с Федеральным законом «О трудовых пенсиях в РФ» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения общеустановленного возраста мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет. Обязательным условием при этом является наличие трудового стажа не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на данных судах и имеют страховой стаж соответственно 25 и 20 лет, соответственно для каждого пола.

Экипажи указанных судов приобретает право на льготные пенсии для плавсостава обеспечение независимо от того, какие работы выполняет судно: перевозку грузов, пассажиров или добычу, обработку рыбы и морепродуктов и другие работы, а так же независимо от наименования профессии или должности, ни то, к какой службе судна относятся.

Отдельные моменты, влияющие на получение льготной пенсии для плавсостава

Для назначения пенсии в связи с особыми условиями труда необходимо, чтоб работник был зачислен в плавающий состав, а судно, на котором он работает, не относилось к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным, пригородного и внутригородского сообщения

В стаж для назначения досрочной трудовой пенсии для плавсостава по старости не включаются периоды работы в составе ремонтных, подменных экипажей (команд), задачей которых является выполнение ремонтных работ.

Необходимо помнить, что не все лица, работающие на борту судна, входят в плавающий состав судна. Под плавсоставом понимается экипаж судна, состоящий из капитана, других лиц командного и рядового состава, обеспечивающий управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров. Плавсостав на каждый вид судна определяется судовладельцем или вышестоящей организацией и как правило состоит в штате экипажа судна.

Работники, которые не состоят в штате экипажа судна, хотя и входят в список лиц (судовая роль), находящихся на борту судна, не являются плавающим составом судна и поэтому правом на досрочное пенсионное обеспечение не пользуются.

ПО ЛЮБОМУ ВОПРОСУ ПЕНСИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МОРЯКОВ НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПРЕДОСТАВЯТ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ

По различным причинам суда могут длительное время находится в отстое, на консервации (для чего издается приказ судовладельца) или длительное время стоять у причальной стенки в ожидании выхода в плавание. Во всех случаях такие суда не выполняют работы, соответствующие их предназначению, следовательно, такие периоды в специальный стаж не засчитываются, но должны быть отражены в справке, подтверждающей льготный стаж, которую в обязательном порядке необходимо предоставить при назначении пенсии.

мужчинам		женщинам
быть членом плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения)
достичь возраста 55 лет		достичь возраста 50 лет
иметь стаж работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности не менее 12 лет 6 месяцев		иметь стаж работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности не менее 10 лет
иметь страховой стаж не менее 25 лет		иметь страховой стаж не менее 20 лет

К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся:

стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями;

межрейсовое техническое обслуживание или ремонт;

периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, отпуске по беременности и родам, оплачиваемом отпуске по уходу за ребенком до достижения им установленного законодательством возраста;

периоды временной нетрудоспособности;

командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся:

оплачиваемый резерв;

периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности и по завершении работ направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

Важно. Вас не устраивает будущая или настоящая жизнь на пенсии? Тогда нужно что-то делать!

Я предлагаю следующее:

Во-первых, определиться с образом жизни, который бы Вы мечтали вести на пенсии.
Во-вторых, рассчитаться со всеми имеющимися у Вас долгами и кредитами. Без этого говорить о ЖИЗНИ на пенсии бессмысленно. Если у Вас психология вечного должника, Вы подсели на кредиты, то никакой ЖИЗНИ на пенсии у Вас не будет.
Как рассчитаться с долгами и кредитами читайте в моей книге «Как освободиться от долгов? Вся правда о кредитах…».

Как это делать вы можете познакомиться в разделах «Как сохранить и приумножить деньги» и «Финансовое планирование жизни», а также узнать из моих книг.
Если будут вопросы задавайте, постараюсь на них ответить.

PS1. Если материал «Досрочная пенсия работникам плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности» оказался Вам полезным нажмите на кнопку «Мне нравится» в начале статьи и оставьте свой комментарий в конце статьи. Поделитесь с друзьями в социальных сетях. Они будут Вам благодарны.

Колесов Г.Б.,
независимый пенсионный консультант,
эксперт по пенсионному и финансовому планированию
www.ypensioner.ru

Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему трудовых пенсий:

Виды трудовых пенсий и их структура

Виды и условия назначения трудовой пенсииДокументы для назначения трудовой пенсииЛица, имеющие право на трудовую пенсиюПримеры назначения трудовых пенсийУсловия назначения трудовой пенсииВиды трудового стажаНепрерывный трудовой стажОбщий трудовой стажПримеры подсчета трудового стажаСпециальный трудовой стажСтраховой стажРазмеры трудовой пенсии по старостиМетодика расчета трудовой пенсии по старостиНакопительная часть трудовой пенсии по старостиСтраховая часть трудовой пенсии по старостиТрудовая пенсия по старости: Право и Условия назначенияТрудовая пенсия по старости: Принципы формированияПримеры расчета трудовой пенсии по старостиРазмеры трудовой пенсии по инвалидностиКомпенсационные выплатыНакопительная часть трудовой пенсии по инвалидностиСтраховая часть трудовой пенсии по инвалидностиРазмеры трудовых пенсий по случаю потери кормильцаТрудовая пенсия по случаю потери кормильца: Право и условия назначенияТрудовая пенсия по случаю потери кормильца: Принципы формированияСтраховая часть трудовой пенсии по случаю потери кормильцаПенсии по государственному пенсионному обеспечениюПенсии федеральных государственных служащихПенсионное обеспечение военнослужащихПенсии нетрудоспособных гражданПенсии индивидуальных предпринимателейДосрочные трудовые пенсииВся правда о досрочных пенсияхВыплата и доставка пенсииЗащита пенсионных прав в судеКак оформить выход на пенсиюМеханизм перерасчета пенсийНаследование пенсионных накопленийПенсия при смене места жительстваУдержания из пенсийВыплаты, назначаемые дополнительно к пенсииФедеральная и региональная социальная доплата к пенсииВыплаты по уходу за нетрудоспособнымиКомпенсационные выплаты вместо социальных услугНаследование не выплаченных сумм пенсийКонвертация и валоризация пенсионных прав

Гадание. Таро. Заговоры. Молитвы. Нумерология. Обереги. Саморазвитие

Кто имеет право на льготные пенсии для плавсостава

Отдельные моменты, влияющие на получение льготной пенсии для плавсостава

СХОЖИЕ СТАТЬИ