Od 13. prosince do 3. ledna jsme šli s Vanyou k Krymu s invalidním vozíkem křižník. Kočárek s námi prošel takovými překážkami, jako je letiště, doprava v Auto, delfinoterapie, hipoterapie, pláže v Jaltě, procházka Chersonese, absolutně "Ne cenově dostupná" středa Jalty a Sevastopolu.
Můžu říct - jsme velmi potěšeni a vydáme dokumenty pro nákup a obdržení náhrady.
Ale pojďme vše v pořádku.
Popis stránky z webu:
- Kompaktní kočárek se skládacím mechanismem typu "třtiny";
- Pevný úhel sklonu sedadla 30 °;
- Nastavení hloubky sedadla a výšky podnázky;
- N-tvarovaný pásek s 5bodovými montážními body;
- 3 pevné opěradlo;
- Rychloupínací zadní kola se širokými pneumatikami;
- Self-tensio samoobslužný systém;
- Příslušenství předních forks;
- Odnímatelný omyvatelný kryt s vysokou výměnou vzduchu.
Samozřejmě, kočárek této velikosti (máme velikost CX-14. Jeho hmotnost je 18 kg), - A Priori není malý, a to ani ve složeném stavu, stále trvá dostatek místa v kufru. Například ve srovnání s naším kočárkem (Thomashilfen EASYS, 1 velikosti, 20 kg) se vyvíjí podle objednávky kompaktnější a rychlejší: není nutné jej rozebrat na dílu (sundat sedadlo ze základny), Neužívejte měkké lem, kapuce a Footboard (jako například PLIKO).
Na Krymu jsme cestovali v Minivan Nissan Serena, v jeho kufru 2, naše vozy nebyly složeny.
Opět vzhledem k tomu, že je vozík přepravován a skládá se v typu třtiny, nemá mobilní nastavení zadní strany zadní strany (možnost malé regulace je stále tam, ale musí být provedena předem Domov s šroubovákem - viz foto)
Pozn. Pokud ještě máte ratingový opěradlo a jste připraveni obětovat trochu "kompaktnost" - věnujte pozornost modelu comlalaed rodeo
Vyřešili jsme zde otázku náklonu.
Zavolali jsme tento tilt-in-space A-LA Russe :-)
Jiné kočárky, které jsou přepravovány, nejsou příjemné (například, máme takové), mají malé, téměř neprochází po ulici kola. V křižníkových kolech jako kočárek, takže ona má vynikající, a to může být viděna takovým způsobem jako 2 v 1 - dopravu a potěšením jsme procházeli všude s ní a v jejich radostech. Bohužel, ona ještě nemá teplou tašku na nohou, ale náš z Thomashilfen dokonale upevnil.
Překonání různých překážek
1 
2 
3 
S kapucí
4 
V airoportovi
5 
Na procházce na nábřeží jalty
6 
7
SS sestra - můžete odhadnout velikost kočárku a jeho vzhled - nevypadá jako "postižený den," vím, pro mnoho, je to důležité.
8 
9 
Na Foros
10 
11
V Dolphinarium
12 
Na stabilní
13 
Na Chersonese
14 
Na pláži v Jaltě. Na oblázcích je kočárek silně, jako obecně, kdokoliv, pro pláž, jsou potřeba další kola, ale tím, že ji přetáhneme.
15 
16 
A teď pár slov o nedostatcích. Existují dva z nich. První - brzdy.
Na každém kole se proto samostatná brzda, tedy dát kočárku na brzdění, je nutné provést 2krát více pohybů než obvykle. V jedné brzdě, kočárek může začít spřádání a pádu.
Ale nejtěžší je sundat kočárek z brzd: jsou poměrně těsné (což je přirozené), ale na dně rámu vytváří úhel a nohu, zejména v zimní boty, nechodí, protože z toho, co jsem se nikdy nepodařilo přesunout páku. A teď stojím a budu 3-5krát pro každou brzdovou nohu. Čestně. Ruce - špinavé a musí ohnout. A v pluhách (čtení - v letní boty) Manžel obecně zlomil prst :-(
Druhá nevýhoda je kolík na zadním pravém kole. N. e je velmi jasné, proč byl představen návrhářem, ale překonat překážky, jsou plné - ladrs, hranicemi -, to hodně bolí. Rozhodli jsme se, že když dostaneme kočárek na sebe - sama váhá se spaní.
Ale navzdory těmto nedostatkům jsem osobně kýchal, že vágní o kočárku je více než více a je optimální pro naše vani a naše cíle.
Máte-li nějaké otázky o kočárku - napište mi, budu rád, že odpovím!
A také žádám, abych se zúčastnil šíření informací o invalidním vozíku, takže co nejvíce lidí se o něm dozvědělo co nejvíce.
Díky předem!
Od 13. prosince do 3. ledna jsme šli s Vanyou k Krymu s invalidním vozíkem křižník. Kočárek s námi prošel takovými překážkami, jako je letiště, doprava v Auto, delfinoterapie, hipoterapie, pláže v Jaltě, procházka Chersonese, absolutně "Ne cenově dostupná" středa Jalty a Sevastopolu.
Můžu říct - jsme velmi potěšeni a vydáme dokumenty pro nákup a obdržení náhrady.
Ale pojďme vše v pořádku.
Popis stránky z webu:
- Kompaktní kočárek se skládacím mechanismem typu "třtiny";
- Pevný úhel sklonu sedadla 30 °;
- Nastavení hloubky sedadla a výšky podnázky;
- N-tvarovaný pásek s 5bodovými montážními body;
- 3 pevné opěradlo;
- Rychloupínací zadní kola se širokými pneumatikami;
- Self-tensio samoobslužný systém;
- Příslušenství předních forks;
- Odnímatelný omyvatelný kryt s vysokou výměnou vzduchu.
Samozřejmě, kočárek této velikosti (máme velikost CX-14. Jeho hmotnost je 18 kg), - A Priori není malý, a to ani ve složeném stavu, stále trvá dostatek místa v kufru. Například ve srovnání s naším kočárkem (Thomashilfen EASYS, 1 velikosti, 20 kg) se vyvíjí podle objednávky kompaktnější a rychlejší: není nutné jej rozebrat na dílu (sundat sedadlo ze základny), Neužívejte měkký obložení, kapuce a Footboard (jako například y).
Na Krymu jsme cestovali v Minivan Nissan Serena, v jeho kufru 2, naše vozy nebyly složeny.
Opět vzhledem k tomu, že je vozík přepravován a skládá se v typu třtiny, nemá mobilní nastavení zadní strany zadní strany (možnost malé regulace je stále tam, ale musí být provedena předem Domov s šroubovákem - viz foto)
Pozn. Pokud ještě máte ratingový opěradlo a jste připraveni obětovat trochu "kompaktnost" - věnujte pozornost modelu comlalaed rodeo
Vyřešili jsme zde otázku náklonu.
Zavolali jsme tento tilt-in-space A-LA Russe :-)
Jiné kočárky, které jsou přepravovány, nejsou příjemné (například, máme takové), mají malé, téměř neprochází po ulici kola. V křižníkových kolech jako kočárek, takže ona má vynikající, a to může být viděna takovým způsobem jako 2 v 1 - dopravu a potěšením jsme procházeli všude s ní a v jejich radostech. Bohužel, ona ještě nemá teplou tašku na nohou, ale náš z Thomashilfen dokonale upevnil.
Překonání různých překážek
1 
2 
3 
S kapucí
4 
V airoportovi
5 
Na procházce na nábřeží jalty
6 
7 
sS sestra - můžete odhadnout velikost kočárku a jeho vzhledu - nevypadá jako "postižený den", vím pro mnoho a je to důležité.
8 
9 
Na Foros
10 
11 
V Dolphinarium
12 
Na stabilní
13 
Na Chersonese
14 
Na pláži v Jaltě. Na oblázcích je kočárek silně, jako obecně, kdokoliv, pro pláž, jsou potřeba další kola, ale tím, že ji přetáhneme.
15 
16 
A teď pár slov o nedostatcích. Existují dva z nich. První - brzdy.
Na každém kole se proto samostatná brzda, tedy dát kočárku na brzdění, je nutné provést 2krát více pohybů než obvykle. V jedné brzdě, kočárek může začít spřádání a pádu.
Ale nejtěžší je odstranit kočárek z brzd: jsou poměrně těsné (což je přirozené), ale ve spodní části rámu vytváří úhel a nohu, zejména v zimní botě, neprojde, protože Který čas jsem se nikdy nepodařilo přesunout páku. A teď stojím a budu 3-5krát pro každou brzdovou nohu. Čestně. Ruce - špinavé a musí ohnout. A v pluhách (čtení - v letních botách) manžel obecně zlomil prst :-(
Druhá nevýhoda je kolík na zadním pravém kole. N. e je velmi jasné, proč byl představen návrhářem, ale překonat překážky, jsou plné - ladrs, hranicemi -, to hodně bolí. Rozhodli jsme se, že když dostaneme kočárek na sebe - sama váhá se spaní.
Ale navzdory těmto nedostatkům si osobně myslím, že volatilita kočárku je více než více, a je optimální pro naše vani a naše cíle.
Máte-li jakékoli dotazy týkající se kočárku - napište mi, budu ráda odpovědět!
Také žádám, abych se zúčastnil šíření informací o invalidním vozíku, takže co nejvíce lidí se o něm dozvědělo. Chcete-li to udělat, jednoduchá tlačítka níže.
Díky předem!
Potěšení dítě kočárek v designu hrubého a nemotorný nízký vozík? Bez ohledu na to, jak úžasné to zní, ale jsou tu ty.
Vydáno, mimo jiné, malá americká společnost ester Gear. A prohlásil jako univerzální pohyb vozidla pro jednu nebo dvě děti od narození na tři až pět let: s možností jezdit jak kolem ulic města a off-road.
Vývojáři ester Gear popisují veer Cruiser (originální celý terénní křižník) (originální všechny terénní křižník), jako hybrid nejlepších dětských kočárků - a hrubý all-suchozemský vozík pro přepravu podstatného nákladu. Je třeba poznamenat, že je současně pohodlný pro děti a trvanlivé se zeměmi výlety na pláž nebo piknik na silnicích ne nejlepší kvality.
A pokud se pohodlí dětí poskytují měkké sedadla a bezpečnost pro neklidné přistání designu, silné tělo kočárku odpovídá pevnosti. S vylepšeným rámem a kolečkami různá velikost V přední a zadní části.
Pravda, jak je vhodné vést veer křižník, zejména - velkou otázku. Za tímto účelem, pouze rukojeť s příčkou, pro kterou se navrhuje dospělí vytáhnout design pro kočárek. Žádný prostředek kontroly, manévrování, možnosti jsou vhodně s minimálním zatížením, zvedněte přední nebo zadní stranu pouzdra.
Zároveň si uživatel může zachovat dětský kočárek - pevný na zvedacím rámu, speciální židli pro nejmenší s 6bodovým pásovým systémem. Nákup vhodných košíků pro věci stanovené bočními nebo dolními kočárky, skládací kapuce z deště a slunce, držáky šálků a dalšího příslušenství prezentovaného v internetových vývojářech.
Náklady na příslušenství se liší od 19 do 79 dolarů. Zatímco základní design vozu přepravy bude stát 599 dolarů.
A samozřejmě otázka přenositelnosti, relevantní pro většinu cestujících. Jako vývojáři si všimne, že dítě je snadno pochopitelný v autě. Koš se odstraní, odlitá kola, rukojeť záhyby. A to vše, spolu s plochou základnou, kompaktně naskládanou v kufru.
Pravda, kočárek váží asi 15 kg - a je třeba také zvážit. Pro mytí košíků a dalších částí kočárku se doporučuje demontovat podobným způsobem.
Na základě: Gover.com; uncrate.com/article/veer-cruiser/
Conlaada Cruiser - Compact dětský kočárek Pro děti s poruchami motoru od amerického výrobce s dlouholetými zkušenostmi. Model má skládací mechanismus typu "třtiny" a zajišťuje úpravu hloubky sedadla a výšky podnázky. Výrobce se postaral o bezpečnost a emocionální pohodlí dítěte, stejně jako o pohodlí doprovodných osob.
Kompletní sada a technické parametry
Z hmoty jiných produktů této kategorie je přehodnocovací křižník zvýrazněn vynikajícím výkonem, zejména mobilitou. Předseda je vyváženo do více než 40 zemí světa. Kromě ergonomie a trvanlivosti, výrobci obdařili model v blízkosti jiného užitečné vlastnosti. Mezi nimi:
- pohodlný skládací mechanismus, který umožňuje snadno přenášet kočárek jako ručně a přepravován do auta;
- tři pevná opěradla a samočinně se samo-odstrašovací systém;
- bezpečnostní pás s 5 montážními body;
- snadné omyvatelné, příjemné pro dotykové hippallerizované materiály odnímatelného čalounění se zvýšenou výměnou vzduchu.
Funkce:
- Invalidní vozík;
- Mechanismus skládání "třtiny";
- Prodlužovací kabel a výškově nastavitelné skládací kroky;
- Zpocení napětí poskytuje systém SELF-TENSIO pásy;
- Zámek předního kola;
- Podpěry zastavení se upraví do hloubky;
- 5-bodový pás pro spolehlivé fixaci dítěte na invalidním vozíku;
- Obrysová opěrka obrysu podporuje hlavu bez zavření přezkumu;
- Odnímatelný trvanlivý koš;
- Odnímatelná kapuce je nastavitelná výška a je vybavena průhledným oknem pro doprovodnou osobu;
- Pevná rukojeť nastavitelná ve výšce a úhel sklonu;
- Odnímatelný omyvatelný kryt s vysokou výměnou vzduchu.
Specifikace:
- Šířka sedadla - 45,5 cm.
- Hloubka sedadla - 35,5-53,3 cm.
- Výška zadní - 64 cm.
- Délka držáku - 20.3-58 cm.
- Výška sedadla - 66 cm.
- Podkladový úhel (vzhledem k sedadlu) - 85 °, 90 °, 95 °
- Úhel svahu sedadla - 30 °
- Šířka - 72,4 cm.
- Výška - 97 cm.
- Délka - 140 cm.
- Délka ve složené formě - 127 cm.
- Šířka ve složené formě - 38 cm.
- Výška je složena - 43 cm.
- Výška upevnění pásu je 41-56 cm.
- Nosnost - 114 kg.
- Hmotnost * - 17 kg.
- Výrobce: CONVAID (USA)
Záruka:
- Ráma a skládací mechanismus - šest let
- Další prvky - dvanáct měsíců.
* - Kola v základní konfiguraci bez kapoty.
Americká společnost caid byla úspěšně zapojena do návrhu rehabilitačních fondů, včetně dětských invalidních vozíků. Vysoká úroveň kvality a bezpečnosti je obecně přijímána, produkty splňují mezinárodní normy.
Svajeno je:
- Nejnovější technologie
- Záruka a spolehlivost
- Potvrzeno bezpečnost
Děti v přírodě jsou zvědaví a aktivní a je velmi důležité vždy podporovat touhu rozvíjet a znát nový. Svacovatel je přesvědčen, že by neměly být žádné překážky na cestě dětských snů a zájmu na svět po celém světě. Pohyblivě touhou podporovat energii dětí a usnadnit životy dětí s mozočtem, odborníci společnosti vyvinuly židle-kočárky, kteří přispívají k normálnímu vývoji psychomotorické, kognitivní činnosti, komunikace, stejně jako zachování správného držení těla a prevence formace sekundárních deformací pohybového aparátu.
Často je kočárek nejen prostředkem pohybu, ale také zařízení, ve kterém musí být dítě skutečně důležité, takže by to mělo být tak pohodlné, praktické a ergonomické.
Jmenování:
- Mozková obrna.
- Nemoci doprovázené porušením funkcí pohybového aparátu.
- Ztráta končetin, deformace končetin, kontrakt kloubů.
- Rehabilitace po poranění a operacích na dolních končetinách.
Pokud má dítě omezené tělesné mobility a je zapotřebí dodatečná podpora, pak je pro něj vhodný křižník CX. Doporučeno pro děti, které alespoň slabě drží hlavy, sedí s podporou nebo kolem. Při výběru kočárku je nutné vzít v úvahu věk a hmotnost dítěte, takže křižník se vyrábí v pěti velikostech: CX 10, CX 12, CX 14, CX 16 a CX 18.
Cruiser kočárek, který je obtížné zavolat postižené, má stylový design, je lehký, skládací, kompaktní, vhodný pro pohyb s pomocí doprovodné osoby jak kolem domu, tak na ulici, pro kterou je poskytnuta odnímatelná kapuce . Zámek předního kola umožňuje pohybovat se na nerovném povrchu, sníh.
Zařízení:
- invalidní vozík - 1 ks.
- 5-bodový popruh - 1 ks.
- contour Headrest - 1 ks.
- session Košit pro věci - 1 ks.
- lokrest - 2 ks.
- hood - 1 ks.
- passport - 1 kopie.
Kočárek má optimální nastavení nastavení, vybrat pohodlnou podpůrnou polohu. 5-bodový bod ve tvaru písmene N spolehlivě upřesňuje dítě v kočárku a měkká hlava obrysová hlava poskytne správnou podporu pro hlavu, přičemž nezavírá recenzi. Koš pro věci je odnímatelný, připojený na dně kočárku, vyrobený z trvanlivého síťového materiálu. Světlé odnímatelné omyvatelné pouzdro vyrobené z "prodyšných" materiálů, které jsou také důležité při výběru produktů pro dítě.
Možnosti barev
- Tyrkysový
- Zelená
- Hnědý
- Červené
- Modrý
- Nachový
- Černá
Cruiser CX 18 má podpůrný účinek a poskytuje optimální polohu ke snížení nákladu na páteře, zadní svaly a vnitřní orgány, které přispějí ke volné krevní oběh. Je vhodný pro starší děti. Na rozdíl od invalidních vozíků CX10-16, tento model Má široký záda a rukojeti (oddělené) pro doprovodnou tvář ve formě hole.
Pokud je to nutné, můžete vybavit kočárek další možnosti a příslušenství, které nejsou zahrnuty v základním balíčku. Tabulka pro hry a učení lze instalovat, další skříňky hlavy, trupu, ruku, pánve, pneumatiky se zvýšenou průchodností atd. Četné přizpůsobení a další vybavení umožňují individuálně nastavit kočárek pro potřeby dítěte.