Díky úsilí komunity přestaly bzučák, sonda a lopata vypadat jako mimozemské vybavení. n navštěvovat lavinové kurzy dříve, než se sezóna stala pravidlem dobré formy. Je to radostnější než kdy jindy. Nyní pojďme mluvit o lavinových batohech a všem, co s tím souvisí.
Pojďme okamžitě definovat pojem „ lavinový batoh" v tomto článku. Tím myslíme jakýkoli batoh určený pro lyžování, turistiku nebo cestování v lavině ohrožené oblasti. Takový batoh by měl brát v úvahu terén a typ činnosti, pro kterou je určen, a musí mít schopnost rychle přistupovat k lavinovému vybavení a často musí mít vestavěné lavinové vybavení (například systém Black Diamond Avalung). To je ve skutečnosti jakýkoli batoh pro lyžování na sjezdovkách nyní lavinovým batohem, protože v téměř každém batohu je místo pro stylus a kapsa na lopatu. V zásadě je, ale s výhradami. někdy je to čistě nominální místo (například jako v batohech Dakine), ne definující a nefunkční, ale pouze kvůli bytí. U batohů, které bereme v úvahu - je vše úplně opačné. Zde určuje obsah podstatu a barvy a tvary jsou sekundární. Ihned učiním rezervaci, že se omezíme na výběr ruského trhu.
1. Lavinové batohy s pasivní ochranou.
Batoh Arva s ochranou zad. 
U batohů ABS platí následující položky.
1 - dva nezávislé airbagy umístěné po stranách batohu. Objem každého airbagu je 85 litrů.
2 - jednorázový válec s bezpečným plynem. Což není uvedeno.
Zásobník (válec) může být buď ocel s pracovním tlakem 300 bar, nebo uhlíkové vlákno s tlakem 340 bar. Druhý je mnohem jednodušší, ale také dražší. Doplnění kazety může provádět pouze autorizované středisko ABS (v Rusku žádné nejsou).
3 - Piercingová jednotka, hlava převodu, propíchnutí těsnění v balónu a poháněné jednorázovou pyrotechnickou rukojetí.
4 - Dálnice vedoucí z převodovky na polštáře.
5 - Plnicí ventil a přetlakový ventil v airbagech. Zařízení stojí na každém z polštářů, jsou na sobě nezávislé.
6 - Montážní deska aktivační rukojeti. Obvykle se nachází na levém ramenním popruhu, ale na pravé straně je možnost vyvážení.
7 - Aktivační knoflík. Obsahuje jednorázovou kalhotku. Po aktivaci musí být vrácena prodejci k doplnění paliva.
8 - Mechanismus pro nastavení výšky aktivační rukojeti.
9 - Popruh na nohy. Popruh je veden mezi nohama. Zabraňuje tomu, aby se batoh natáhl přes hlavu, když narazí na lavinu a aktivuje systém.
10 - Zapínání přezkou kovovým pásem.
K aktivaci batohu musíte zatáhnout za rukojeť - zapalovač zapálí, čímž se aktivuje odpalovací kolík v převodovce. plga prorazí těsnění a umožní stlačenému vzduchu proudit dýchacími cestami do polštářů. V souladu s tím musí být pero a válec vráceny obchodníkům k výměně a doplnění.
Všiml jsem si, že v době psaní byla vydána nová modifikace per. Jeho hlavním rozdílem je dálkové otevírání prostřednictvím rádiového kanálu. Záměrně jsem o nich nemluvil, protože zatím neexistuje pochopení všech nuancí.
Snowpulse Highmark 22 s LifeBag Jak můžete vidět na fotografii, batohy Snowpulse používají odlišné konstrukční schéma.
Klíčové vlastnosti:
1. Existuje pouze jeden záchranný polštář a je to správnější nazvat ho záchrannou vestou, protože je nafouknutý kolem krční páteře a hlavy.
LifeBag otevřen Když je polštář složený, není v batohu, ale ve speciálních kapsách namontovaných v popruzích batohu, tj. používá se menší batoh. Kapsy jsou na zip, který, pokud je aktivován, se otevře. Po aktivaci lze polštář vypustit a dostat se na bezpečné místo. Polštáře jsou baleny v kapsách podle určitého vzoru, který stojí za to sdělit v samostatné poznámce.
Složený batoh SnowPulse ProRider 2. Válec se stlačeným vzduchem. V závislosti na prodejní oblasti a jejich konfiguraci může existovat několik typů.
Okamžitě si objednejte, že až do modelového roku 2011, batohy Snowpulse používaly jiný mechanismus spouštění a aktivace. Válce vydané před rokem 2011 jsou zcela neslučitelné s pozdějšími. Mají jinou strukturu převodovky a spouštěcího mechanismu. Proto, pokud vám nabídneme zapůjčení láhve na místě, uveďte, v jakém roce se vyrábí.
Foto 1. Všechny typy válců pro batohy Snowpuls. Zleva doprava. 1- jednorázový válec nové standardní 300 bar. 2 plnitelný válec nové standardní 300 bar, 0,25 l. 3 - plnitelný válec nového standardu pro USA a Kanadu 3000 psi (asi 210 bar), 0,36 l, hliník. 4-válec starého standardu (pro batohy do roku 2011) pro Evropu. Artyom Oganov
Snowboardové batohy ABS Signal 25L
Značky
#ABS zahrnuty#Je to drahé
# Pro velké hory
Dakine dlouhodobě pracuje s ABS a díky jejich práci bylo možné integrovat airbagový systém do zimních batohů Dakine. Dakine v podstatě dělá batohy kompatibilní s ABS, ale bez polštářů samotných. Systém ABS Signal 25L již tento systém obsahuje. Stačí si koupit tento batoh a nemyslet na to, jak vše správně nainstalovat. Tento lavinový batoh kombinuje funkčnost modelu Pro II a moderní design od společnosti Arc.
V případě laviny musíte zatáhnout za speciální držadlo a otevřít tak vzduchové polštáře. Polštáře zvětšují kontaktní plochu na obou stranách těla a pomáhají zůstat ve vodorovné poloze a nespadat pod sníh.
Batoh Signal Series má systém Airstripe (měkký hřbet s pěnovými polštáři), měkké nastavitelné ramenní popruhy, hrudní popruh, pás pro pas a nohy. Díky tak vážnému montážnímu systému sedí batoh na těle jako rukavice, ale zároveň bez omezení pohybu. Byl testován a schválen společností TÜV, která se specializuje na normy kvality pro komponenty v extrémních sportech. Batoh ABS je vyroben z odolného nylonu 1260D a 640 D.
Signál je také upraven tak, aby vyhovoval lavinovému vybavení: lopaty, sondy, ledoborce atd.
Dakine vybavil Signal kapsami na lopatu, přední konvexní optickou kapsou, pouzdrem na helmu, taškou na svačinu nebo fotoaparátem. V ledových oblastech budou také užitečné závěsy na rozbití ledu. V případě nouze se může hodit poplašná píšťalka na hrudním popruhu.
Funkční
- Integrované airbagy ABS Twin.- Klika nasazení airbagů.
- Systém upevnění bezpečnostního systému.
- Jedna vypouklá kapsa, jedna strana pro kolík na lopatu / stylus, jeden kryt helmy, jeden vak na opasek.
- Závěsy pro ledoborce
- Záchranná píšťalka na hrudním pásu
Specifikace
Objem - 25 litrů.Rozměry - 53 x 23 x 23 cm.
Složení - nylon 630D, balistický nylon 1260D.
Při přepravě systémů ABS věnujte pozornost omezením: válce jsou naplněny dusíkem, takže jsou povoleny pouze způsoby pozemní přepravy. Ty. s největší pravděpodobností vám nebude povoleno v letadle.
Tento systém airbagů nezaručuje bezpečnost a přežití při nárazu do laviny. Získejte potřebné školení, absolvujte lavinové kurzy a vezměte s sebou potřebné vybavení. Nejezděte mimo sjezdovku a nezapomeňte na opatrnost.
A konečně video s lavinou a tento batoh:
Lavinový batoh (airbag) se s jistotou stává čtvrtou položkou na seznamu základního vybavení freeriderů, senzorem, lopatou a sondou. Pokud upadnete do laviny, musíte na popruh batohu přitáhnout svazek a balón nebo elektrický vysoušeč vlasů nafoukne polštář, který pomůže zůstat na povrchu sněhu a bude viditelnější pro záchranáře.
Jak to funguje
Správně opotřebený a aktivovaný airbag zvyšuje šanci na přežití, když je zasažen lavinou. Zařízení je založeno na principu zpětné segregace nebo účinku brazilské matice. Pointa je, že v pohybující se směsi velkých a malých objektů (například lavina) stoupají větší objekty. Pokuste se protřepat misku neloupaných ořechů: cedr a les se utopí, ořechy a brazilský plovák. Spuštěný batoh vás mnohem zvětší a výrazně zvýší pravděpodobnost, že se po zastavení laviny ocitnete na povrchu vytažení.
Nezapomeňte, že airbag nezaručuje přežití, proto potřebujete schopnost činit rozumná rozhodnutí, která vám umožní vyhnout se lavině.
Výroba lavinových batohů zapojených do několika velkých kanceláří. Každý model má své silné a slabé stránky, liší se designem, pohodlím a cenou.
O čem přemýšlet při výběru lavinového batohu
Pro jaký druh jízdy potřebujete batoh? Heli potřebuje méně a jednodušší airbag než vícedenní lyžařská túra.
"Kam s ním budeš létat?" Každá letecká společnost má svá vlastní pravidla a požadavky na přepravu airbagů a lahví, přečtěte si je před letem. V některých případech budete muset létat s prázdným válcem a doplnit jej na místo. Dostupnost lahví a jejich tankování může do značné míry záviset na místě určení.
- Potřebuji schopnost přeskupit polštář a plnicí mechanismus z jednoho batohu do druhého? Existují značky a modely, které vám umožňují kombinovat stejný airbag s batohy. různé velikosti a typy.
- Je velikost vhodná pro vaši výšku nebo anatomii? Některé modely nabízejí různé délky.
- Jaký je rozpočet? Cena airbagu se velmi liší.
- Je pro vás vhodný systém pro přenášení lyží a desek? Některé batohy mají omezený počet způsobů připevnění vybavení, takže polštáře neblokují.
- Je hmotnost batohu pohodlná s ohledem na typický obsah?
Typ aktivace
Válce / patrony
Válce, plechovky a patrony jsou kovové nebo uhlíkové lahve s plynem pod vysokým tlakem (2700 - 3 000 PSI), které nafukují polštář. V současné době nabízí BCA, Mammut / Snowpulse a WARY modely s válci, které mohou být naplněny stlačeným vzduchem v některých lyžařských obchodech, stejně jako v potápěčských centrech a paintball klubech. Zásobníky ABS obsahují stlačený dusík, jsou jednorázové a prodejce dává slevu na novou za prázdnou láhev předanou.
Pravidla některých leteckých společností (například v USA) vyžadují, aby byly kazety prázdné a odpojené od polštáře. Musíte vložit kazetu na místo nebo si koupit novou. Má-li model doplňovatelnou láhev, je rozumné nosit s sebou potřebné adaptéry, tmely, těsnění a maziva pro doplňování paliva. Pokud se jedná o airbag ABS, musíte předložit nenabitou rukojeť (v rukojeti aktivačního mechanismu je hůlka, která se mění s nádobkou). Ostatní letecké společnosti nemají jasná pravidla nebo je zaměstnanci letiště neznají, což někdy vede k dlouhým úzkostným jednáním.
Elektrický kompresor (vysoušeč vlasů)
Nové airbagy od Black Diamond (JetForce) a Arc'teryx (Voltair) mají čerpadla na baterie. Bez válců vypadá všechno zábavněji: polštář je nafouknut super výkonným „vysoušečem vlasů“, airbag lze použít několikrát na jedno nabití. S takovým systémem je mnohem snazší létat s letadly. Ale nejdůležitější je, že to můžete vyzkoušet a procvičovat s vědomím, že na skladě je několik aktivací.
Hlavní výrobci a jejich systémy
ABS má nejdelší historii vývoje a úspěchu na trhu lavinových batohů a nejrozsáhlejší statistiku přežití. Systém TwinBag se skládá ze dvou polštářů (v případě, že dojde k propíchnutí) a do aktivační rukojeti je zabudována malá hůlka, která tlačí jehlu propíchnutím krytu kazety. Použité válce jsou plněny pouze společností samotnou, mohou být vráceny jako kontejnery od prodejců. ABS má integrované systémy Inside i vyměnitelné systémy Vario. Seznam partnerů se neustále rozšiřuje a nyní zahrnuje DaKine, Ortovox, The North Face, Arva, Quicksilver, Mountain Hardwear a Salomon.
Najednou Mammut získal průkopníka v oboru Snowpulse a nabízí dva systémy airbagů. Ochrana (P.A.S.) - vývoj sněhové koule, má polštář, který chrání hlavu. R.A.S - odnímatelný systém s jedním polštářem nad hlavou namontovaný na jakémkoli batohu kompatibilním s R.A.S. Od roku 2014 P.A.S. lze také nainstalovat do jakéhokoli batohu vašeho systému. Válečky Mammut lze doplnit v potápěčském centru nebo paintballovém klubu pomocí adaptéru.
Backcountry Access propaguje systém Float - batohy různých velikostí a objemů. Válce jsou naplněny stejně snadno jako Mammut, je potřeba pouze adaptér. Nejnovější verze jsou dobře promyšlené a příjemné s cenami.
Černý diamant
Airbags Pilot, Halo a Saga JetForce nafukují polštáře výkonným kompresorem poháněným bateriemi, čímž se eliminují starosti s kazetami a zjednodušuje se letecká doprava. Batoh lze provozovat až čtyřikrát na jedno nabití.
Arc'teryx
Kancelář pronikla na trh v roce 2016 pomocí svého elektrického systému Voltair a nabízí skvělé a drahé batohy o objemu 20 a 30 litrů.
Max Pankov říká, že musí být v batohu laviny. A my, spolu s odborníkem na průmysl v Eleně Roshchupkině, sestavujeme správnou sadu ze sortimentu našich obchodů podle Maxových pokynů.
Během mé práce v lavinové službě jsem měl jasnou představu, že nejdůležitější věci by měly být v batohu pro úspěšné dokončení hlavního úkolu - zajištění lavinové bezpečnosti letoviska. Vybavení je v zásadě podobné tomu, jaké průvodci a zkušení freerideři používají při své práci a lyžování, ale existují značné rozdíly, protože pracuji na jednom místě ( od ledna 2014 pracuje Max v lavinové službě střediska Gornaya Karusel. - Ed.) Navíc mluvíme o středisku využívajícím lyžařské vleky, což znamená, že máme příležitost rychle se vrátit na základnu, abychom něco vzali nebo něco změnili.
Všechno, co je zde napsáno, je jen můj osobní názor, utvářený po mnoho let práce v horách.
Max Pankov
|
Lavinové vybavení lze rozdělit do dvou skupin:
- Hlavní vybavení, které je v batohu neustále, každý den, při každém východu a každém sestupu.
- Doplňkové vybavení, volitelné, ale může být užitečné v určitých situacích nebo při zvláštních východech.
Seznam základních (každodenních) lavinových zařízení
- Lavinový batoh
- Lavinová lopata
- Lavinová sonda
- Sněhová pila
- Pit box + notebook pro nahrávání
- Lano 30 m
- Lehký lyžařský bezpečnostní systém
- Smyčky (2-4 kusy na 40 cm)
- Horolezecké karabiny (2-4 kusy)
- Petzl Tibloc Clamp
- Tenké ochranné rukavice proti větru
- Rádiová stanice
- Mobilní telefon
- Lékárnička
- Svítilna
- Šroubovák (multitool) + náhradní díly pro montáž na snowboard
- Náhradní baterie
- Signální raketa
.JPG)
Lavinový batoh
Pro svou každodenní práci používám model batohu Scott (32L) se systémem lavinové airbagy.
Psal jsem o výhodách a nevýhodách lavinového batohu: důležitá je hmotnost systému, rychlost nafouknutí, kapacita batohu a umístění polštáře vzhledem k těžiště systému batohu man +. Pokud je polštář umístěn po aktivaci takovým způsobem, že těžiště bude nižší, čímž bude osoba vždy směřovat nahoru, je to podle mého názoru velmi významné.
Lavinová lopata
Pravděpodobně byste neměli psát o potřebě batohu, pokud děláte freeride, ski tour nebo jste zaměstnancem lavinové a záchranné služby. Toto zařízení je nutné!
Priority při výběru:
- Lopatka lopaty mohou být kovové nebo plastové. Podle mého názoru praktičtější kov, protože mohou sekat a sekat pevný nebo zmrzlý sníh. Ve stejné době, plastové lopaty jaro a nejsou moc schopni pomoci, i když jsou odolné. Díky moderní technologii jsou rozdíly v hmotnosti minimální.
- Výstřižky jedno-teleskopický nebo teleskopický, posuvné. Teleskopické je mnohem pohodlnější pracovat s, a pak je můžete vždy zkrátit, je-li to nutné.
- Kliky lopaty mohou mít různé tvary: ve tvaru D, ve tvaru T a ve tvaru L. Volba je na tobě. Nezapomeňte však, že s lopatou s rukojetí ve tvaru písmene T nelze v rukavicích plně pracovat. Je pravda, že vyrábějí hybridní kliky ve tvaru písmene T s „podříznutím“ pod sevřením ruky a odsazením od hlavní osy kliky, ale přesto by tento bod neměl být přehlížen. A pokud se vám zdá maličkost, pak mi věřte, že v kritické situaci vám tento maličko vyhodí mysl.
Ve své práci používám lavinovou lopatu.
Lavinová sonda (sonda)
Stejně jako lavinová lopata by to měla být v batohu nutná položka.
Priority při výběru:
- Délka pera. Sondy jsou k dispozici v různých velikostech, hlavně v rozsahu 2-3 metrů. Nejsou žádná zvláštní doporučení. Vše je na vás.
- Materiál a průměr zkumavek. I zde existují možnosti: uhlík a kov. Kov je mnohem silnější. Totéž platí pro průměr a tloušťku zkumavek: tenké sondy se často rozbijí, zejména s nezřetelným zvukem, protože sonda často narazí na zmrzlé, husté vrstvy sněhu, hroudy atd.
- Vlastnosti sestavy v provozním stavu. Je velmi důležité, aby sonda, stejně jako jakékoli jiné lavinové vybavení, pracovala pro vás, nikoli pro vás. To znamená, že otázka, jak sestavit sondu v provozním stavu, by vám neměla způsobit žádné potíže a nejrůznější vylepšení, jako je vniknutí do slotu s uzlem, utažení podložky, matice atd. Vše musí být sestaveno a rychle uvedeno do provozu.
Používám lavinové sondy BCA Stealth 300 Avalanche Probe.
Sněhová pila
Možné použití:
- Organizace pojištění při výstupu a sestupu.
- Při záchranných pracích.
.JPG)
Studie sněhové pokrývky.
Lékárnička
Složení léků a položek první pomoci může vyvolat mnoho kontroverzí. Napíšu svůj osobní pohled:
- Obinadla (4 ks)
- Elastická bandáž (1 ks)
- Sada lepenkových pneumatik (1 sada)
- Záchranná přikrývka
- Léky proti bolesti v pilulkách (dle vašeho výběru)
- Nášivka v roli (1 ks)
- Léky proti bolesti v ampulkách, stříkačkách (4 ks) - jsou možné spory a dotazy
Nemáte právo injikovat lék osobě bez lékařského vzdělání, jak to mají některé léky vedlejší efekty a může zhoršit stav člověka, nebo ještě horší. Ve většině případů se to týká pomoci cizincům, pokud není o osobě a jeho toleranci k lékům známo nic. Ale stále beru léky proti bolesti v ampulkách se mnou do lékárničky a v případě potřeby je používám.
Rádiová stanice, mobilní telefon
Podle mého názoru je to nezbytná věc pro mou práci a komunikaci. Případy jsou různé, ale někdy stačí jeden ... Je nepravděpodobné, že vám někdo dá frekvenci záchranných a lavinových služeb, ale jinak při používání komunikace:
- Měla by existovat jedna frekvence pro všechny členy skupiny, aniž by zasahovala do práce jiných skupin a služeb v této oblasti.
- Musíte znát místní telefony záchranné služby a jejich umístění.
Svítilna
Náhradní pásky, šrouby atd. pro snowboardové držáky
Ve skutečnosti vždy leží v mém batohu, protože existují případy poruch a dokonce i v těch nejnepříznivějších okamžicích.
Náhradní baterie
Všechno je zde jednoduché. Položky vybavení, jako je baterka a lavinový senzor, bude možná nutné při opětovném použití vyměnit.
Tenké rukavice
To je asi všechno, co jsem chtěl říct. Nejedná se pouze o slova, ale o část mé zkušenosti. Proto při odjezdu nebo vyjížďce do hor přemýšlet o tom, co je v batohu? To vám pomůže vystoupit obtížná situace nebo zachránit život!
Přibližná sada lavinového vybavení
Před cestováním do hor vždy zkontrolujte své vybavení a vybavení. Nezapomeňte aktualizovat zastaralé a opotřebované modely. A pamatujte na to, že ani nejkvalitnější a osvědčené lavinové vybavení neposkytuje 100% záruku přežití při zásahu lavinou. Proto buďte vždy opatrní a buďte opatrní!